AISI630鍛件經過熱處理退火後，硬度會降低，但韌性和可加工性會增加。因此，在進行車光加工之前，需要對鍛件進行熱處理退火，以提高加工性能和表麵質量。

退火處理的溫度和時間要根據具體情況進行確定，一般退火溫度為760℃-815℃，保溫時間為30分鍾-2小時。退火後，應立即進行冷卻，可以采用空氣冷卻或水冷卻等方法。

在進行車光加工時，應使用高精度的車床和刀具，以獲得平滑的表麵和規定的尺寸精度。車刀的刃口應尖銳、鋒利，車床的轉速和進給速度要根據鍛件的材質和尺寸進行選擇。

AISI630是一種馬氏體不鏽鋼，其化學成分如下：

• 碳（C）：0.07%

• 矽（Si）：0.75%

• 錳（Mn）：1.00%

• 磷（P）：0.040%

• 硫（S）：0.030%

• 鉻（Cr）：15.50-17.50%

• 鎳（Ni）：3.00-5.00%

• 鉬（Mo）：1.00-3.00%

• 銅（Cu）：3.00-5.00%

• 鋁（Al）：0.75%

• 鈦（Ti）：0.15-0.45%

• 铌（Nb）：0.15-0.45%

其中，鉻、鎳和鉬是馬氏體不鏽鋼中常用的合金元素，可以提高鋼的耐腐蝕性能和強度。銅的加入可以提高鋼的強度和耐腐蝕性能，同時對鐵素體-馬氏體相變也有一定的影響。鋁、鈦和铌的加入可以穩定碳化物和氮化物，提高鋼的晶界強度和耐腐蝕性能。

在車光加工過程中，還需要注意加工潤滑和冷卻，以減少摩擦和熱量的產生，防止鍛件表麵產生熱裂紋和變形。加工潤滑可以使用機油或切削液等，冷卻可以使用水或空氣等方法。

最後，進行加工後的鍛件需要進行表麵處理，以去除表麵殘留物和氧化層，提高表麵質量和耐腐蝕性能。可以采用拋光、電化學拋光、酸洗等方法進行表麵處理。

AISI630棒材的鍛軋工藝是一種常用的生產方法，可以保證其高強度和耐腐蝕性能。具體鍛造工藝參數，如鍛造溫度、鍛造速度、鍛造比等，需要根據具體情況進行選擇和優化，以確保棒材的質量和性能。

在鍛造後，AISI630棒材通常需要進行表麵處理，以獲得平滑的表麵和規定的尺寸精度。表麵處理可以采用磨光或車光的方法。

磨光是一種常用的表麵處理方法，可以利用磨削工具對棒材表麵進行加工，去除表麵的粗糙度和不均勻性，提高表麵質量和精度。磨光時需要選擇合適的磨削工具和磨粒，控製磨削力和溫度，以確保磨削效果和表麵質量。

車光是另一種常用的表麵處理方法，可以利用車床對棒材表麵進行加工，去除表麵的粗糙度和不均勻性，提高表麵質量和精度。車光時需要選擇合適的車床和刀具，控製車床轉速和進給速度，以確保車削效果和表麵質量。

無論采用磨光還是車光，都需要注意加工潤滑和冷卻，以減少摩擦和熱量的產生，防止棒材表麵產生熱裂紋和變形。加工潤滑可以使用機油或切削液等，冷卻可以使用水或空氣等方法。